Ang Hamburg ay isang malaki, dinamiko, at malawak na lungsod, ngunit kasabay nito ay nakakagulat na madaling mapuntahan dahil sa... moderno, pinagsama, at nasa oras na network ng pampublikong transportasyonKung bibisita ka sa lungsod, ang lohikal na gawin ay pagsamahin ang paglalakad sa paligid ng makasaysayang sentro kasama ang mga subway, tren, bus, at ferry upang marating ang lahat ng mga kapitbahayan at ang sikat na daungan.
Sa gabay na ito, makikita mo ang lahat ng kailangan mo para makalibot tulad ng isang lokal: Paano gumagana ang HVV (ang integrated network), mga talaorasan, mga uri ng tiket, mga sona, Hamburg CARD, mga pagkakaiba sa pagitan ng U-Bahn at S-Bahn, mga bus sa araw at gabi, mga ferry, mga taxi, bisikleta at kotseDinisenyo ito para sa mga manlalakbay, kaya diretso sa punto, ngunit may sapat na detalye para hindi ka maligaw o magbayad nang sobra.
Paano inaayos ang pampublikong transportasyon sa Hamburg (HVV)
Ang puso ng sistema ay ang HVV, Hamburger VerkehrsverbundAng konsorsyum ang nagkokoordina sa halos lahat ng pampublikong transportasyon sa lungsod at mga nakapalibot na lugar: subway (U-Bahn), mga tren sa suburban (S-Bahn), mga tren sa rehiyon sa loob ng network, mga bus sa lungsod at suburban, at maging ang mga ferry sa kabila ng Elbe. Ang pangunahing bentahe ay, sa pagsasagawa, ang isang tiket lamang ang nagbibigay-daan sa iyo upang lumipat sa pagitan ng lahat ng mga mode ng transportasyon na ito nang hindi kinakailangang bumili ng bago sa bawat pagkakataon.
Ang network ay nakakalat sa buong limang konsentrikong singsing ng taripa sa paligid ng mga lawa ng Alster. Saklaw ng mga Sona A at B (ang tinatawag na Großbereich) ang halos lahat ng makikita mo bilang isang turista: ang sentro ng lungsod, ang mga pinakasikat na kapitbahayan, at maraming lugar na tirahan. Kung kailangan mong pumunta sa mas malayong lugar, ang mga sona C, D, at E ay ginagamit, na humahantong sa... 60 km patungo sa labas ng lungsodkung saan sa ilang mga kaso ay pumapasok din ang mga rehiyonal na tren na may pamasahe sa HVV (Gesamtbereich).
Ang sistema ay gumagana halos buong araw: ang Ang mga tren ng U-Bahn at S-Bahn ay karaniwang tumatakbo mula bandang 4:00-4:30 hanggang hatinggabi o 1:00. Mula Linggo hanggang Huwebes, at may patuloy na serbisyo magdamag tuwing Sabado at Linggo at mga bisperas ng mga pampublikong pista opisyal. Kapag humihinto ang mga tren sa araw ng linggo, ang mga night bus (Nachtbus) ang mamamahala.
Maaari kang laging makahanap ng opisyal at napapanahong impormasyon sa website. hvv.de at sa mga lugar na nagbibigay ng impormasyon ng HVV, halimbawa sa Jungfernstieg o sa Hauptbahnhof (sentral na istasyon), kung saan makikita mo rin ang mga mapa ng buong network, mga talaorasan at mga kawani na makakatulong sa iyo.
Ang pinakamababang presyo para sa isang tiket sa loob ng network ay nagsisimula sa humigit-kumulang €1,60 para sa napakaikling seksyonTumataas ang mga presyo depende sa distansya at mga lugar na iyong dinadaanan. Para sa mas masinsinang paglalakbay sa paligid ng lungsod, kadalasan ay gagamit ka ng mga day pass o Hamburg CARD, na mas matipid.
Mga pamasahe, sona, tiket at Hamburg CARD
Ang sistema ng pamasahe sa Hamburg ay maaaring mukhang nakalilito sa simula, ngunit ito ay batay sa ilang simpleng ideya: mga sona (mga singsing), uri ng tiket at tagalAng pag-unawa dito ay susi sa pag-iwas sa labis na paggastos at sa kakayahang sumakay at bumaba ng mga tren, bus, at lantsa nang may malinis na konsensya.
Sa pagsasagawa, halos lahat ng karaniwang mga atraksyong panturista (Altstadt, Speicherstadt, HafenCity, St. Pauli, Altona, Alster Lake, atbp.) ay nasa loob ng mga zone a at bKung sasali ka lamang sa mga iskursiyon sa mas malalayong lugar (hal. sa mga nayon sa tabing-ilog, sa hilaga ng rehiyon o sa mga kalapit na makasaysayang lungsod) saka mo lamang kakailanganing mag-alala tungkol sa C, D o E, o mga partikular na tiket sa tren sa rehiyon.
Sa mga maluwag na perang papel, ang pinakasimple ay ang Kard para sa isang biyaheAng single ticket ay balido para sa isang biyahe na may kahit ilang transfer na kailangan mo sa loob ng limitadong oras (karaniwan ay 2 hanggang 3 oras, depende sa distansya), sa loob ng kombinasyon ng zone na bibilhin mo. Ang karaniwang presyo para sa isang single A+B na biyahe sa lungsod ay nasa humigit-kumulang... 3,50 4-€, ayon sa kasalukuyang talahanayan.
Kung maglalakbay ka nang ilang beses sa isang araw, mas mainam na... day card (Tageskarte o All Day Ticket)na may walang limitasyong paglalakbay sa loob ng mga napiling sona hanggang sa katapusan ng serbisyo para sa araw na iyon. Ang isang day pass para sa paglilibot sa lungsod sa pangunahing lugar ay nasa paligid ng 6,90 9-€ depende sa uri at oras (may mga mas murang opsyon pagkatapos ng 9:00 AM). Mayroon ding mga day ticket para sa mga grupo na hanggang 5 tao, lubhang kapaki-pakinabang kung maglalakbay ka nang kasama, na may mga presyong humigit-kumulang 12 13-€ para sa A+B.
Para sa mga pamamalagi na nakatuon lamang sa turismo, ang pinakakomportableng opsyon ay karaniwang ang Hamburg CARDIsang pass na idinisenyo para sa mga bisita na pinagsasama ang dalawang bagay: walang limitasyong transportasyon sa network ng HVV sa loob ng mga sonang sakop ng card at Mga diskwento sa mga atraksyon, iskursiyon, museo, at maging sa ilang mga restawranMaaari itong bilhin sa loob ng 1, 2, 3, 4 o 5 araw, at mayroong bersyon para sa indibidwal at grupo (hanggang 5 taong magkakasamang maglalakbay).
Ang isang tinatayang halimbawa ng karaniwang mga rate ng Hamburg CARD ay ang mga sumusunod: ang indibidwal na opsyon ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang €11,90 para sa 1 araw, €21,90 para sa 2 araw, €31,90 para sa 3 araw, €41,90 para sa 4 na araw at €48,90 para sa 5 arawAng bersyon ng grupo para sa hanggang limang tao ay nagsisimula sa bandang €20,90 para sa 1 araw at unti-unti itong tumataas sa humigit-kumulang €86,90 sa loob ng 5 araw, kaya kung marami sa inyo ang pupunta, mabilis itong magbabayad.
Maaari kang makakuha ng Hamburg CARD online, sa mga tanggapan ng impormasyong panturista nakakalat sa buong lungsod at sa marami sa mga Mga vending machine ng tiket na HVV Matatagpuan sa mga istasyon ng subway at tren. Tandaan na binabanggit ng ilang website na ibinebenta lamang ito sa Hamburg Central Tourist Office, ngunit sa pagsasagawa, laganap na ngayon ang mga online sale at vending machine.
Maaaring mabili ang mga regular na tiket ng HVV (isa at pang-araw-araw) sa mga awtomatikong makina sa U-Bahn, S-Bahn at mga istasyon ng tren sa rehiyonat kadalasan din sa mga pangunahing hintuan ng bus. Karaniwan kang makakabili ng mga tiket nang direkta mula sa drayber sa mga bus, bagama't ipinapayong magkaroon ng travel pass. dami hangga't maaariMaaari mo ring gamitin ang opisyal na HVV app para bumili ng mga digital na tiket mula sa iyong mobile phone.
May mga lugar na nagsasabing kailangan mong i-validate ang iyong tiket sa ibang makina, habang ang iba naman ay nagsasabing naka-print na ang oras at hindi na kailangan ng karagdagang pagpapatunay. Para maiwasan ang kalituhan, ang ginintuang tuntunin ay: Kung ang vending machine ay nag-imprenta ng tiket nang walang na-activate na validity time, laging hanapin ang maliliit na validation machine. (Karaniwang dilaw o pula ang mga ito) sa plataporma o sa pasukan, at i-validate ang iyong tiket doon bago ito gamitin. Kung bibili ka ng digital na tiket sa app, ito ay na-validate na para sa nakasaad na panahon ng paggamit.
Hamburg subway (U-Bahn): ang pinakamabilis na paraan upang tumawid sa lungsod
Ang U-Bahn ang gulugod ng transportasyong urbano ng Hamburg: isang network ng apat na pangunahing linya (U1, U2, U3, U4) Pinagsasama ng mga tren na ito ang mga seksyon sa ilalim ng lupa at sa itaas ng lupa, na nag-uugnay sa sentro ng lungsod sa mga pinakamahalagang kapitbahayan. Para sa mga bisita, ang mga ito marahil ang pinaka-maginhawang paraan upang maglakbay mula sa isang atraksyon ng turista patungo sa isa pa nang hindi nagsasayang ng oras.
Ang mga linya ay kinikilala gamit ang isang malaking Asul na "U" sa mga pasukan ng istasyon, at bawat isa ay may kanya-kanyang kulay at numero sa mga mapa. Mataas ang dalas: sa mga oras na peak hours, karaniwang tumatakbo ang mga tren tuwing 2-10 minutosAt sa natitirang bahagi ng araw ay bihira kang maghintay nang higit sa isang-kapat ng isang oras.
May mga istasyon na maaari mong puntahan kahit anong mangyari. Jungfernstieg Isa itong tunay na sentro ng transportasyon sa ilalim ng lawa ng Alster, perpekto para sa pagpapalit ng linya at para sa paglalakad sa sentro ng lungsod o pamimili. Ang hintuan ay St Pauli Ilang hakbang lang ang layo nito mula sa Reeperbahn at sa buong nightlife area. Unibersidad ng HafenCity Mahalaga ito kung gusto mong bisitahin ang Elbphilharmonie at maligaw sa modernong HafenCity at sa katabing Speicherstadt.
Kung tungkol sa mga iskedyul, ang U-Bahn ay karaniwang tumatakbo mula sa humigit-kumulang 4:30 ng umaga hanggang 1:00 ng madaling araw Tuwing mga karaniwang araw. Tuwing mga katapusan ng linggo, pinalawig ang serbisyo, na may maraming linya na nag-aalok ng 24-oras na serbisyo at mas madalang na bumibiyahe ang mga tren sa madaling araw, na mainam kung ikaw ay nananatili nang gabi sa St. Pauli o iba pang mga lugar.
Maluluwag, malinis, at ligtas ang mga bagon. Makikita mo ang mga ito sa karamihan ng mga istasyon. mga elevator at escalatorAt inaanunsyo ng mga tren ang susunod na mga hintuan kapwa sa pamamagitan ng mga screen at loudspeaker, kadalasan ay may impormasyon din sa Ingles sa mga pinaka-turistang lugar.
Mga tren ng commuter sa Hamburg (S-Bahn) at mga tren sa rehiyon
Ang S-Bahn ay kumukumpleto sa subway at nagpapalawak ng network patungo sa mga suburb at kalapit na bayanIto ay lalong kapaki-pakinabang kung ang iyong tuluyan ay medyo malayo sa sentro o kung gusto mong bumisita sa mga liblib na kapitbahayan, mga tahimik na residential area o mga lugar sa tabi ng ilog na mas malayo sa sentro ng lungsod.
Ang S-Bahn ay kinikilala bilang isang berdeng "S" At, tulad ng U-Bahn, mayroon silang ilang linya na nagsasalubong at nagbabahagi ng mga istasyon. Sa pangkalahatan, ang mga tren ng S-Bahn ay medyo mas madalang na tumatakbo kaysa sa subway: bawat 10-20 minutos Ito ang pinakakaraniwang pangyayari, bagama't sa mga napaka-abalang bahagi ay maaaring mas madalas ang mga ito tuwing oras ng pagmamadali.
Kabilang sa mahahalagang istasyon ng S-Bahn para sa mga bisita ay ang Hauptbahnhof (sentral na estasyon), na siyang pangunahing sentro ng riles ng Hamburg para sa parehong lokal at malayuan na mga serbisyo; Dammtor, katabi ng kampus ng unibersidad at ng parke ng Planten un Blomen; at Altonana nagbibigay ng daan patungo sa kapitbahayan ng Ottensen at sa kanlurang bahagi ng lungsod, at isa rin itong mahalagang punto para sa mga rehiyonal at malayuang biyahe ng mga tren.
Ang praktikal na pagkakaiba sa pagitan ng U-Bahn at S-Bahn ay hindi kalakihan mula sa pananaw ng manlalakbay, dahil pareho silang isinama sa network ng HVV. Gayunpaman, ang Karaniwang mas mabilis ang S-Bahn sa mas malayuang distansya Ang U-Bahn ay tumatakbo nang mas mataas sa lupa, na nag-aalok ng mga tanawin ng lungsod at mga industriyal na lugar, habang nagbibigay ito ng mas mahusay na saklaw sa loob ng sentro ng lungsod at mas madalas na lumilipad sa ilalim ng lupa.
Kung isinasaalang-alang mo ang mga day trip mula sa Hamburg, papasok ka sa larangan ng mga tren sa rehiyon (R-Bahn, RE)Mula sa lungsod, madali mong mararating ang mga destinasyon tulad ng Lübeck, Lüneburg, o ang baybayin ng North Sea; kung naghahanap ka ng mga ideya para sa isang araw na pamamasyal, tingnan ang [link/website/etc.]. magagandang nayon malapit sa HamburgSa ilang mga kaso, ang mga tren na ito ay kasama sa ilang mga kumbinasyon ng HVV kapag naglalakbay ka sa loob ng Gesamtbereich; sa iba, kakailanganin mong bumili ng tiket. mga partikular na tiket sa tren sa rehiyon sa Deutsche Bahn o sa mismong mga makina ng tiket. Mainam na suriin kung sakop ng iyong Hamburg CARD o HVV ticket ang partikular na ruta.
Mga pang-araw na bus, MetroBus, SchnellBus at Nachtbus
Ang network ng mga bus ay ang perpektong pandagdag sa mga tren. Halos lahat ng sulok ng Hamburg ay nararating ng mga bus Ang mga linyang ito ay nagdurugtong sa mga lugar na hindi pinaglilingkuran ng U-Bahn o S-Bahn, na nagdurugtong sa mga istasyon, mga residential neighborhood, at mga industrial zone. Sa unang tingin, maaaring napakarami ng mga linya, ngunit sa mga hintuan ay makikita mo ang mga mapa ng ruta at mga timetable, at maraming silungan ang may mga digital display na nagpapakita ng mga oras ng paghihintay.
Sa loob ng network ng HVV, mayroong tatlong pangunahing uri ng mga bus ng lungsod. MetroBus Mayroong humigit-kumulang 25 pangunahing linya na tumatakbo sa mga pangunahing koridor, humihinto sa lahat ng hintuan sa kanilang mga ruta, na may mahusay na dalas at mas mahabang serbisyo. SchnellBus Ito ay mga express lines (humigit-kumulang 10 ruta) na mas kaunting humihinto at mas mabilis na sumasaklaw sa mga distansya, na may mga praktikal na ruta tulad ng paglalakbay sa pagitan ng Hauptbahnhof at Rathausmarkt (linya 35 at 37), o ang extension ng linya 37 patungong St. Pauli.
Sa wakas, may mga NachtbusAng mga night bus ay pumalit sa serbisyo kapag ang U-Bahn at S-Bahn ay tumigil sa pagtakbo sa loob ng linggo. Ang mga bus na ito ay nasa sentro ng... Pamilihan ng Town Hall (ang liwasan ng Munisipyo), kung saan sila umaalis at bumabalik, na sumasaklaw sa mga pangunahing ruta sa mga pagitan na humigit-kumulang 30 minuto sa pagitan ng 00:30 at 4:00 mula Linggo hanggang Huwebes.
Sa mga karaniwang araw, ang mga iskedyul ng bus sa araw ay katulad ng sa metro at commuter rail: mula maaga pa, bandang 4:30, hanggang bandang 1:00Tuwing Sabado at Linggo, sa pagitan ng patuloy na serbisyo ng tren at ng mga linya ng tren sa gabi, nananatiling maayos ang koneksyon ng lungsod anumang oras, isang bagay na lubos na pahahalagahan kung ikaw ay lalabas para magpa-party o babalik sa hotel nang gabi.
Para sa mga turista, may ilang bagay na dapat tandaan, tulad ng 112, na nagdurugtong sa Hauptbahnhof at sa Elbphilharmonie sa pamamagitan ng Speicherstadt, o sa 6na dumadaan sa St. Pauli at Reeperbahn. Gayunpaman, ang pinaka-praktikal na paraan upang planuhin ang iyong mga biyahe sa bus ay ang paggamit ng HVV app o website, dahil awtomatikong pinagsasama ng tagaplano ng ruta ang mga bus, tren, at mga transportasyon.
Kasama sa tiket ang mga ferry: paglilibot sa Elbe
Isa sa mga pinakakaaya-ayang katangian ng Hamburg ay ang Ang mga ferry ng Elbe ay bahagi ng sistema ng pampublikong transportasyonHindi ito mga tipikal na bangkang panturista, kundi mga regular na linya (pinapatakbo ng HADAG) na nagdurugtong sa mga pantalan at mga kapitbahayan na matatagpuan sa pampang ng ilog, at maaaring gamitin gamit ang parehong tiket ng HVV gaya ng sa metro o bus.
Ang hiyas sa korona para sa manlalakbay ay ang linya 62Ang bangkang ito ay umaalis mula sa Landungsbrücken (daungan ng St. Pauli) at pumupunta sa Finkenwerder, na sumasaklaw sa halos buong daungan at nag-aalok ng mga tanawin ng mga shipyard, industrial area, at skyline ng lungsod. Ito ay isang murang paraan upang sumakay sa isang "mini-cruise" sa paligid ng daungan nang hindi nagbabayad para sa isang hiwalay na tour.
Isa pang napaka-praktikal na ruta ay ang linya 72Ang lantsa ay nagdurugtong sa Landungsbrücken sa lugar ng Elbphilharmonie at HafenCity, kaya mainam ito para sa pagsasama ng paglalakad at mga biyahe sa bangka upang galugarin ang modernong bahaging ito ng lungsod. Maluluwag ang mga bangka, na may mga upuan sa loob at labas, at kadalasan ay walang problema sa pagsakay gamit ang maliliit na bagahe o bisikleta.
Ang mga iskedyul ng ferry ay karaniwang tumatakbo mula humigit-kumulang 5:30 ng umaga hanggang pagkatapos ng 23:00na may madalas na pag-alis (kada 15 minuto sa maraming oras) sa araw at nabawasang dalas sa gabi. Sa karamihan ng mga hintuan ay makikita mo Mga vending machine ng tiket na HVVPero kung mayroon ka nang day pass o Hamburg CARD, hindi mo na kailangang bumili ng iba pa.
Huwag kalimutan iyan Mga maskara sa mukha, mga panuntunan sa kaligtasan at pag-uugali Sinusunod ng mga ferry ang parehong mga patakaran gaya ng iba pang pampublikong transportasyon: igalang ang mga karatula, huwag harangan ang mga pinto, at makinig kapag siksikan ang bangka sa mga oras na peak hours, lalo na kung maraming taong may dalang mga bisikleta o stroller.
Bisikleta at pagsasama sa pampublikong transportasyon
Ang Hamburg ay nagiging mas angkop para sa mga bisikleta. Mayroong mga linya ng bisikleta, mga partikular na karatula at maraming respeto ng mga drayber, lalo na sa mga mas sentral at residensyal na kapitbahayan. Bilang isang bisita, maaari kang umarkila ng mga bisikleta sa maraming hostel at hotel, pati na rin sa mga espesyalisadong tindahan sa buong lungsod.
Isa sa mga pinakasikat na serbisyo ay StadtRad HamburgPinapatakbo ng Deutsche Bahn, ang mga ito ay matibay, pula, at multi-speed na mga bisikleta na maaaring kunin at ibalik sa mga istasyon na matatagpuan sa mga pangunahing punto tulad ng mga hintuan ng U-Bahn at S-Bahn at iba pang mataong lokasyon. Ang pagpaparehistro ay maaaring gawin online o sa mga pisikal na lugar ng pagrenta, at ang karaniwang modelo ng pagpepresyo ay nag-aalok Libre ang unang 30 minuto., na may napakababang gastos bawat karagdagang minuto o pang-araw-araw na maximum (halimbawa, humigit-kumulang €12 sa loob ng 24 na oras).
Kung naglalakbay ka gamit ang sarili mong bisikleta o gusto mong pagsamahin ito sa pampublikong transportasyon, may magandang balita: Sa mga tren at bus ng U-Bahn at S-Bahn, maaari kang magsakay ng mga bisikleta nang libre sa labas ng mga oras na peak hours. (humigit-kumulang mula 6:00 hanggang 9:00 at mula 16:00 hanggang 18:00). Pinapayagan ang mga bisikleta sa mga ferry anumang oras. Gayunpaman, mas mainam na iwasan ang mga oras na peak hours para sa kaginhawahan.
Pagbibisikleta sa mga pampang ng Elbe o sa paligid ng mga lawa ng Alster Isa itong kamangha-manghang paraan upang makita ang lungsod sa ibang bilis. Maaari kang magbisikleta, sumakay sa lantsa o tren, at magpatuloy nang mas malayo nang hindi napapagod, salamat sa pagsasama ng lahat ng sistema sa HVV.
Tungkol sa kaligtasan, ang mga karaniwang rekomendasyon ay nalalapat: Gumamit ng matibay na kandado, i-secure ito sa mga nakapirming elemento At kung ikaw ay nagrerenta, siguraduhing gumagana nang maayos ang mga ilaw at preno. Ang mga service bike tulad ng StadtRad ay karaniwang maayos ang pagkakagawa, ngunit hindi naman masamang suriin ang mga ito nang mabilis bago ka umalis.
Sa usapin ng kaligtasan, ang pampublikong transportasyon ng Hamburg sa pangkalahatan ay Ligtas kahit gabiSiyempre, maipapayo na gumamit ng sentido komun: bantayan ang iyong mga gamit sa mga mataong istasyon tulad ng Hauptbahnhof, iwasan ang mga liblib na lugar kung mag-isa kang maglalakbay nang gabing-gabi, at bigyang-pansin ang mga bag at backpack sa mga mataong lugar.
Kung may mawala ka habang dinadala, ang HVV ay may serbisyong nawala at natagpuan Mapupuntahan mula sa Hauptbahnhof (pangunahing istasyon ng tren) at online din, maaari mong iulat ang mga nawawalang gamit at tingnan kung darating ang mga ito. Walang garantiya ng pagbawi, ngunit maraming tao ang nag-aabot ng mga natagpuang gamit, kaya sulit itong subukan.
Matapos makita kung paano nagkakaugnay ang buong sistema, mas madaling maunawaan kung bakit napakaraming taong bumibisita sa Hamburg ang nauuwi sa paggamit ng U-Bahn, S-Bahn, mga bus, at mga ferry nang hindi isinasaalang-alang ang iba pang mga opsyon. Ang kombinasyon ng dalas, pagiging nasa oras, saklaw na heograpikal at pinagsamang mga rate Dahil dito, napakadaling tuklasin ang lungsod, maabot ang mga pangunahing landmark at mas tahimik na mga kapitbahayan, at kumonekta sa paliparan o mga tren sa rehiyon at malayong distansya. Idagdag pa riyan ang mga benepisyo ng Hamburg CARD at ang mga kaugnay nitong diskwento, at ang paglilibot gamit ang pampublikong transportasyon ay halos nagiging mahalagang bahagi ng biyahe, hindi lamang isang paraan upang makarating mula sa punto A hanggang sa punto B.